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轨道车辆受电弓检测

发布时间:2023-08-18 18:21:54

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军工检测 其他检测

BS EN 50206-1:1998 交通...特征和试验.干线

This document defines the general assembly characteristics which are to be applied to pantographs, to enable current collection from the overhead line

Railway applications. Rolling stock. Pantographs: Characteristics and tests. Part 1: Pantographs for main line vehicles

BS EN 50206-1:2010 交通..:试验和特征.第1部分:干线

This European Standard specifies the general assembly characteristics which are to be applied to pantographs, to enable current collection from

Railway applications. Rolling stock. Pantographs: Characteristics and tests. Part 1: Pantographs for main line wehicles

IEC 60494-1:2013 ..特征和试验.第1部分:干线机

This part of IEC 60494 specifies the general assembly characteristics which are to be applied to pantographs@ to enable current collection from

Rolling stock - Pantographs - Characteristics and tests - Part 1: Pantographs for main line vehicles

DD CLC/TS 50206-3:2010 铁路应用 机 特性和测试 和机之间的接口

Railway applications. Rolling stock. Pantographs. Characteristics and tests. Interface between pantograph and rolling stock for rail vehicles

CLC/TS 50206-3:2010 铁路应用 机 :特性和测试 第3部分:和机之间的接口

Railway applications - Rolling stock - Pantographs: Characteristics and tests - Part 3: Interface between pantograph and rolling stock for rail vehicles

DIN EN 50206-1:2011 交通..:特性与试验:第1部分:干线;德文版本EN 50206-1-2010

Railway applications - Rolling stock - Pantographs: Characteristics and tests - Part 1: Pantographs for main line vehicles;German version EN 50206-1-2010

BS DD CLC/TS 50206-3:2010 交通.体..特征和试验.体与间的接口

Railway applications. Rolling stock. Pantographs. Characteristics and tests. Interface between pantograph and rolling stock for rail vehicles

BS DD CLC/TS 50206-3:2011 铁路应用设施.体..特征和试验.体与间的接口

Railway applications. Rolling stock. Pantographs. Characteristics and tests. Interface between pantograph and rolling stock for rail vehicles

GB/T 21561.2-2008 交通.机.特性和试验.第2部分:地铁与轻

为保证能从接触网系统中集取电流,本部分规定了应用于地铁与轻轨车辆受电弓的能用特性。本部分也规定了受电弓(不包括绝缘子在内)应进行的试验。 本部分不适用于受电弓的介电试验,该试验应对安装在车顶上的受电弓进行。 这些规定也可适用于有轨电车。 本部分不适用于干线机车车辆受电弓,干线机车车辆受电弓见

Railway application.Rolling stock.Pantographs.Characteristics and tests.Part 2: Pantographs for metros and light rail vehicles

EN 50206-1:2010 交通.铁.:特性和试验.第1部分:干线

Railway applications - Rolling stock - Pantographs: Characteristics and tests - Part 1: Pantographs for main line vehicles

EN 50206-1:1998 交通.铁.:特性和试验.第1部分:干线

Railway Applications - Rolling Stock Pantographs: Characteristics and Tests Part 1: Pantographs for Main Line Vehicles

GB/T 21561.1-2008 交通.机.特性和试验.第1部分:干线机

本部分规定了干线机车车辆受电弓从接触网集取电流的能用特性,也规定了受电弓(除绝缘子外)应进行的试验。 本部分不适用于受电弓的介电试验,它是对安装在车顶上受电弓进行的试验。 本部分不适用于在地铁及轻轨车辆系统中运用的受电弓,地铁及轻轨车辆的受电弓见GB/T 21561.2-2008

Railway application.Rolling stock.Pantographs.Characteristics and tests.Part 1: Pantographs for mainline vehicles

GB/T 21561.1-2018 交通 机特性和试验 第1部分:干线机

GB/T21561 的本部分规定了干线机车车辆受电弓从接触网系统集取电流的通用特性,也规定了受电弓(除绝缘子外)应进行的试验。 本部分适用于干线机车车辆受电弓。 本部分不适用于对安装在车顶上受电弓所进行的绝缘配合试验。 本部分不适用于地铁和轻轨车辆受电弓

Railway applications—Rolling stock pantographs characteristics and tests—Part 1:Pantographs for mainline vehicles

IEC 60494-2:2002 交通.机特性和试验 第2部分:地铁和轻

为保证能从接触网系统中集取电流,本部分规定了应用于地铁与轻轨车辆受电弓的通用特性。本部分也规定了受电弓(不包括绝缘子在内)应进行的试验。 本部分不适用于受电弓的介电试验,该试验应对安装在车顶上的受电弓进行。 这些规定也可适用于有轨电车。 本部分不适用于干线机车车辆受电弓

Railway applications - Rolling stock; Pantographs; Characteristics and tests - Part 2: Pantographs for metros and light rail vehicles

GB/T 21561.2-2018 交通 机特性和试验 第2部分:地铁和轻

Railway applications—Rolling stock pantographs characteristics and tests—Part 2:Pantographs for metros and light rail vehicles

BS EN 50206-1:1998 交通...特征和试验.干线

This document defines the general assembly characteristics which are to be applied to pantographs, to enable current collection from the overhead line

Railway applications. Rolling stock. Pantographs: Characteristics and tests. Part 1: Pantographs for main line vehicles

BS EN 50206-1:2010 交通..:试验和特征.第1部分:干线

This European Standard specifies the general assembly characteristics which are to be applied to pantographs, to enable current collection from

Railway applications. Rolling stock. Pantographs: Characteristics and tests. Part 1: Pantographs for main line wehicles

IEC 60494-1:2013 ..特征和试验.第1部分:干线机

This part of IEC 60494 specifies the general assembly characteristics which are to be applied to pantographs@ to enable current collection from

Rolling stock - Pantographs - Characteristics and tests - Part 1: Pantographs for main line vehicles

DD CLC/TS 50206-3:2010 铁路应用 机 特性和测试 和机之间的接口

Railway applications. Rolling stock. Pantographs. Characteristics and tests. Interface between pantograph and rolling stock for rail vehicles

CLC/TS 50206-3:2010 铁路应用 机 :特性和测试 第3部分:和机之间的接口

Railway applications - Rolling stock - Pantographs: Characteristics and tests - Part 3: Interface between pantograph and rolling stock for rail vehicles

DIN EN 50206-1:2011 交通..:特性与试验:第1部分:干线;德文版本EN 50206-1-2010

Railway applications - Rolling stock - Pantographs: Characteristics and tests - Part 1: Pantographs for main line vehicles;German version EN 50206-1-2010

BS DD CLC/TS 50206-3:2010 交通.体..特征和试验.体与间的接口

Railway applications. Rolling stock. Pantographs. Characteristics and tests. Interface between pantograph and rolling stock for rail vehicles

BS DD CLC/TS 50206-3:2011 铁路应用设施.体..特征和试验.体与间的接口

Railway applications. Rolling stock. Pantographs. Characteristics and tests. Interface between pantograph and rolling stock for rail vehicles

GB/T 21561.2-2008 交通.机.特性和试验.第2部分:地铁与轻

为保证能从接触网系统中集取电流,本部分规定了应用于地铁与轻轨车辆受电弓的能用特性。本部分也规定了受电弓(不包括绝缘子在内)应进行的试验。 本部分不适用于受电弓的介电试验,该试验应对安装在车顶上的受电弓进行。 这些规定也可适用于有轨电车。 本部分不适用于干线机车车辆受电弓,干线机车车辆受电弓见

Railway application.Rolling stock.Pantographs.Characteristics and tests.Part 2: Pantographs for metros and light rail vehicles

EN 50206-1:2010 交通.铁.:特性和试验.第1部分:干线

Railway applications - Rolling stock - Pantographs: Characteristics and tests - Part 1: Pantographs for main line vehicles

EN 50206-1:1998 交通.铁.:特性和试验.第1部分:干线

Railway Applications - Rolling Stock Pantographs: Characteristics and Tests Part 1: Pantographs for Main Line Vehicles

GB/T 21561.1-2008 交通.机.特性和试验.第1部分:干线机

本部分规定了干线机车车辆受电弓从接触网集取电流的能用特性,也规定了受电弓(除绝缘子外)应进行的试验。 本部分不适用于受电弓的介电试验,它是对安装在车顶上受电弓进行的试验。 本部分不适用于在地铁及轻轨车辆系统中运用的受电弓,地铁及轻轨车辆的受电弓见GB/T 21561.2-2008

Railway application.Rolling stock.Pantographs.Characteristics and tests.Part 1: Pantographs for mainline vehicles

GB/T 21561.1-2018 交通 机特性和试验 第1部分:干线机

GB/T21561 的本部分规定了干线机车车辆受电弓从接触网系统集取电流的通用特性,也规定了受电弓(除绝缘子外)应进行的试验。 本部分适用于干线机车车辆受电弓。 本部分不适用于对安装在车顶上受电弓所进行的绝缘配合试验。 本部分不适用于地铁和轻轨车辆受电弓

Railway applications—Rolling stock pantographs characteristics and tests—Part 1:Pantographs for mainline vehicles

IEC 60494-2:2002 交通.机特性和试验 第2部分:地铁和轻

为保证能从接触网系统中集取电流,本部分规定了应用于地铁与轻轨车辆受电弓的通用特性。本部分也规定了受电弓(不包括绝缘子在内)应进行的试验。 本部分不适用于受电弓的介电试验,该试验应对安装在车顶上的受电弓进行。 这些规定也可适用于有轨电车。 本部分不适用于干线机车车辆受电弓

Railway applications - Rolling stock; Pantographs; Characteristics and tests - Part 2: Pantographs for metros and light rail vehicles

GB/T 21561.2-2018 交通 机特性和试验 第2部分:地铁和轻

Railway applications—Rolling stock pantographs characteristics and tests—Part 2:Pantographs for metros and light rail vehicles

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