电气化铁路接触网用力矩式控制式胶粘型锚栓检测

📅 发布时间:2024-05-27 17:49:26 👤 来源:北检院 👁 阅读:

TB/T 3563-2020 作业车 号编方法

Method for compiling models of electrified railway catenary operating vehicles

CSN 34 1530-1997

Zpracovatel: SUDOP Praha, a.s. I?O 453 10 009, Ing. Ji?í Straka, Ing. Eva Sojková Pracovník ?eského normaliza?ního institutu: Ing. Vincent Csirik

The catenary for electrified railways

TB/T 3272-2011 恒张放线车

本标准规定了电气化铁路接触网恒张力放线车的基本要求、技术要求、检查与试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于电气化铁路接触网恒张力放线车(以下简称:放线车),城市轨道交通恒张力放线车可参照使用

Constant tension cable unrolling vehicle for overhead contact system in electrification railway

TB/T 3564-2020 作业车 平车

Electrified railway catenary operation car catenary special flat car

TB/T 2075.6-2020 零部件 第6部分:中心结装置

Electrified Railway Catenary Components Part 6: Central Anchor Device

TB/T 2075.5-2010 零部件 第5部分:终端固线夹

本标准规定了终端锚固线夹的型式、组成、标记、材料、技术要求、检验规则、试验方法、标志与包装。 本标准适用于电气化铁路接触网系统中铜及铜合金接触线及承力索终端下锚所用的终端锚固线夹

Fittings for overhead contact system in electrification railway.Part 5:Terminal anchor clamp

TB/T 2075.5-2020 零部件 第5部分:终端固线夹

Electrified Railway Catenary Components Part 5: Terminal Anchorage Clamps

TB/T 2075.24-2020 零部件 第24部分:预绞金具

Electrified railway catenary components Part 24: Pre-twisted fittings

TB/T 2921.1-2008 钢支柱.第1部分:格构支柱

本部分规定了电气化铁路接触网格构式钢柱的技术要求、检验规则、试验方法、标志、出厂证明书、保管及运输等要求。 本部分适用于电气化铁路接触网格构式钢柱(以下简称格构式钢柱),城市轨道交通采用的同类接触网格构式钢柱可参照本部分执行,客运专线不宜采用

Steel pole for overhead contact system of electrified railway. Part 1: Lattice pole

TB/T 3252-2010 汇流排

本标准规定了电气化铁路和城市轨道接触网用汇流排、汇流排终端及其中间接头的术语和定义、分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装等。 本标准适用于电气化铁路和城市轨道接触网用汇流排、汇流排终端及其中间接头的设计、制造、试验

Overhead conductor rail for overhead contact system in electrification railway

GB/T 25020.1-2010 钢支柱 第1部分:格构支柱

GB/T25020 的本部分规定了电气化铁路接触网格构式钢支柱的技术耍求、检验规则、试验方法、标志、出厂证明书、保管及运输等要求″本部分适用干电气化铁路接触惆格构式钢支柱〈以下简称格构式钢柱〉,客运专线不宜采用″城市轨道交通采用的同类接触网格构式钢支柱可参照本部分执行

Steel pole for overhead contact system of electrified railway.Part 1:Lattice pole

GB/T 34199-2017 支柱热轧H

Hot-rolled H section steel for electrified railway pillars

YB/T 4238-2010 支柱热轧H

Hot-rolled H-shaped steel for electrified railway catenary pillars

TB/T 2286-2020 预应混凝土支柱

Prestressed concrete pillars for electrified railway catenary

TB/T 2920.1-2008 硬横跨.第1部分:格构硬横跨

本部分规定了电气化铁路接触网格构式硬横跨的技术要求、检验规则、试验方法、标志、出厂证明书、保管及运输等要求。 本部分适用于电气化铁路接触网格构式硬横跨(以下简称格构式硬横跨),城市轨道交通采用的同类接触网格构式硬横跨可参照本部分执行,客运专线不宜采用

Portal structure for overhead contact system of electrified railway. Part 1: Lattice steel portal structure

TB/T 3563-2020 作业车 号编方法

Method for compiling models of electrified railway catenary operating vehicles

CSN 34 1530-1997

Zpracovatel: SUDOP Praha, a.s. I?O 453 10 009, Ing. Ji?í Straka, Ing. Eva Sojková Pracovník ?eského normaliza?ního institutu: Ing. Vincent Csirik

The catenary for electrified railways

TB/T 3272-2011 恒张放线车

本标准规定了电气化铁路接触网恒张力放线车的基本要求、技术要求、检查与试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。 本标准适用于电气化铁路接触网恒张力放线车(以下简称:放线车),城市轨道交通恒张力放线车可参照使用

Constant tension cable unrolling vehicle for overhead contact system in electrification railway

TB/T 3564-2020 作业车 平车

Electrified railway catenary operation car catenary special flat car

TB/T 2075.6-2020 零部件 第6部分:中心结装置

Electrified Railway Catenary Components Part 6: Central Anchor Device

TB/T 2075.5-2010 零部件 第5部分:终端固线夹

本标准规定了终端锚固线夹的型式、组成、标记、材料、技术要求、检验规则、试验方法、标志与包装。 本标准适用于电气化铁路接触网系统中铜及铜合金接触线及承力索终端下锚所用的终端锚固线夹

Fittings for overhead contact system in electrification railway.Part 5:Terminal anchor clamp

TB/T 2075.5-2020 零部件 第5部分:终端固线夹

Electrified Railway Catenary Components Part 5: Terminal Anchorage Clamps

TB/T 2075.24-2020 零部件 第24部分:预绞金具

Electrified railway catenary components Part 24: Pre-twisted fittings

TB/T 2921.1-2008 钢支柱.第1部分:格构支柱

本部分规定了电气化铁路接触网格构式钢柱的技术要求、检验规则、试验方法、标志、出厂证明书、保管及运输等要求。 本部分适用于电气化铁路接触网格构式钢柱(以下简称格构式钢柱),城市轨道交通采用的同类接触网格构式钢柱可参照本部分执行,客运专线不宜采用

Steel pole for overhead contact system of electrified railway. Part 1: Lattice pole

TB/T 3252-2010 汇流排

本标准规定了电气化铁路和城市轨道接触网用汇流排、汇流排终端及其中间接头的术语和定义、分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装等。 本标准适用于电气化铁路和城市轨道接触网用汇流排、汇流排终端及其中间接头的设计、制造、试验

Overhead conductor rail for overhead contact system in electrification railway

GB/T 25020.1-2010 钢支柱 第1部分:格构支柱

GB/T25020 的本部分规定了电气化铁路接触网格构式钢支柱的技术耍求、检验规则、试验方法、标志、出厂证明书、保管及运输等要求″本部分适用干电气化铁路接触惆格构式钢支柱〈以下简称格构式钢柱〉,客运专线不宜采用″城市轨道交通采用的同类接触网格构式钢支柱可参照本部分执行

Steel pole for overhead contact system of electrified railway.Part 1:Lattice pole

GB/T 34199-2017 支柱热轧H

Hot-rolled H section steel for electrified railway pillars

YB/T 4238-2010 支柱热轧H

Hot-rolled H-shaped steel for electrified railway catenary pillars

TB/T 2286-2020 预应混凝土支柱

Prestressed concrete pillars for electrified railway catenary

TB/T 2920.1-2008 硬横跨.第1部分:格构硬横跨

本部分规定了电气化铁路接触网格构式硬横跨的技术要求、检验规则、试验方法、标志、出厂证明书、保管及运输等要求。 本部分适用于电气化铁路接触网格构式硬横跨(以下简称格构式硬横跨),城市轨道交通采用的同类接触网格构式硬横跨可参照本部分执行,客运专线不宜采用

Portal structure for overhead contact system of electrified railway. Part 1: Lattice steel portal structure

编辑:北检院编辑部

我们的优势

选择北检院的六大理由

📚

CMA/CNAS 双认证

具备国家认证认可监督管理委员会CMA资质认定及中国合格评定国家认可委员会CNAS实验室认可,检测报告具有国际公信力。

🔬

1000+ 台套先进设备

配备扫描电镜、气质联用仪、电感耦合等离子体质谱仪等国际先进检测仪器,确保数据精准可靠。

🏢

15000+ 平米实验室

拥有规模化专业检测基地,涵盖材料、化工、食品、环境等多个专业实验室,满足多领域检测需求。

👥

资深技术团队

汇聚材料科学、化学分析、环境工程等领域专家,拥有10年+行业经验,提供专业可靠的检测分析服务。

快速响应机制

标准检测周期短至3个工作日,加急服务24小时出具报告,全程一对一工程师跟进,确保高效交付。

🌎

全国服务网络

总部位于北京,山东设立分部,服务覆盖全国,为20万+客户提供便捷的一站式检测解决方案。

荣誉资质

旗下实验室资质荣誉

CMA 检验检测机构资质认定

CMA 检验检测机构资质认定

国家认证认可监督管理委员会颁发,具备向社会出具具有证明作用数据的资质。

CNAS 实验室认可证书

CNAS 实验室认可证书

中国合格评定国家认可委员会认可,检测结果获国际互认,具有国际公信力。

ISO 质量管理体系认证

ISO 质量管理体系认证

通过ISO 质量管理体系认证,管理体系实现规范化、标准化。

绿色低碳诚信示范创建企业

绿色低碳诚信示范创建企业

荣获绿色低碳诚信示范创建企业称号,践行可持续发展理念,推动绿色低碳转型,助力"双碳"目标实现。

北京市创新型中小企业

北京市"创新型"中小企业

经北京市经济和信息化局认定的创新型中小企业,具备较强创新能力与较高专业化水平,是优质中小企业梯度培育体系的重要基础力量。

北京市专精特新中小企业

北京市"专精特新"中小企业

经北京市经济和信息化局认定的专精特新中小企业,具备专业化、精细化、特色化、新颖化发展特征,在细分领域具有较强竞争优势。

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仪器设备

国际先进检测仪器,确保检测数据精准可靠

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检测流程

标准化流程,高效交付

01

需求沟通

客户提交检测需求,技术顾问一对一沟通,明确检测项目与标准。

02

样品寄送

客户按照规范要求寄送样品,实验室确认样品状态与数量。

03

实验检测

专业工程师按照标准方法进行检测分析,全程质量控制。

04

数据审核

检测数据经多级审核,确保结果准确、可靠、可追溯。

05

报告出具

出具CMA/CNAS权威检测报告,支持电子版与纸质版,快递送达。